El Gas Liquat de Petroli, o GLP, és un combustible alternatiu que cada cop capta més interès a causa dels seus avantatges econòmics i mediambientals. Aquest tipus de combustible, també anomenat Autogàs, s'utilitza com una alternativa a la benzina i al dièsel, oferint un preu considerablement més baix i una major eficiència quant a emissions de gasos contaminants. Per això, moltes persones es plantegen convertir el cotxe de benzina a GLP, però desconeixen els requisits, el procés i els costos involucrats.
En aquest article, us expliquem de manera exhaustiva tot el que heu de saber sobre la conversió d'un cotxe de gasolina a GLP, incloent-hi els avantatges, el cost i la normativa vigent. Aquest procés pot semblar una mica complicat, però té nombrosos beneficis tant per a la butxaca com per al medi ambient.
Canvi de combustible
El principal atractiu del GLP és el seu preu, que és aproximadament un 50% menor que el de la gasolina o el dièsel. Tot i els seus avantatges, però, el procés de conversió d'un cotxe no és tan senzill com podria semblar a primera vista. No tots els cotxes poden ser adaptats a aquest tipus de combustible, i aquells que ho siguin, han de complir determinats requisits.
Per exemple, els vehicles que es converteixin a GLP han de complir la normativa ECE/ONU R-115. Aquesta normativa estableix que només els cotxes amb motors de gasolina que compleixin la normativa d'emissions Euro 3 o posterior poden optar per la conversió. Aquests vehicles s'han d'haver matriculat a partir del 2001, encara que aquesta regla té certes excepcions.
A més de la normativa, un altre punt important és el tipus de motor. Els cotxes d?injecció indirecta són més fàcils i econòmics de convertir que els d?injecció directa. En els models amb injecció directa, el procés és més costós i implica la instal·lació d'injectors específics per al gas, cosa que pot generar problemes si no es refrigeren adequadament. Per tant, és essencial assegurar-se que el vehicle compleix totes les condicions tècniques abans de procedir amb la instal·lació del kit GLP.
Característiques per transformar un cotxe de gasolina a GLP
Els cotxes convertits a GLP són vehicles bi-fuel, cosa que significa que compten amb un sol motor que pot funcionar tant amb benzina com amb GLP. Això implica que el cotxe tindrà dos dipòsits, un per a gasolina i un altre per a GLP, cosa que li atorga una autonomia superior als vehicles convencionals.
En el cas dels cotxes d'injecció indirecta, la conversió a GLP és molt més senzilla, ja que no requereixen modificacions complexes al motor. Tot i això, en els models amb injecció directa, el procés implica reptes addicionals, com la instal·lació d'un segon joc d'injectors específics per al GLP. Aquests injectors garanteixen que el motor pugui suportar les altes temperatures que es generen en utilitzar aquest tipus de combustible. Sense aquesta modificació, el vehicle podria patir problemes de sobreescalfament al motor.
Un cop completada la conversió, el cotxe podrà funcionar indistintament amb GLP o benzina. El conductor pot triar quin tipus de combustible utilitzar en cada moment, cosa que li permet optimitzar costos depenent de la disponibilitat de GLP o del seu preu a les estacions de servei properes.
No obstant això, per poder obtenir la etiqueta ECO de la DGT, el cotxe ha de complir certs requisits addicionals. Entre aquests, estar matriculat el 2001 o després i superar les normatives d'emissions Euro 3 (en cotxes de benzina) o Euro 6 (en vehicles dièsel). Els cotxes de dièsel convertits a GLP no sempre obtindran l'etiqueta ECO, ja que la seva instal·lació és més complexa i comporta un cost més gran.
Procés de conversió d'un cotxe de benzina a GLP
A continuació, us expliquem el procés de transformació d'un cotxe de gasolina a GLP pas a pas. El procediment l'ha de fer sempre un taller especialitzat i homologat.
- Instal·lació del dipòsit de GLP: El dipòsit de gas se sol col·locar al maleter, al lloc on habitualment va la roda de recanvi. La mida del dipòsit oscil·la entre els 35 i els 150 litres, segons el model del cotxe i les característiques de l?espai disponible. Tot i que s'instal·la un nou dipòsit, el tanc de benzina no s'elimina, de manera que el cotxe tindrà dos dipòsits.
- Instal·lació del filtre d'ompliment: En aquest pas, es col·loca una presa per omplir el dipòsit de GLP, generalment a prop del filtre d'ompliment de benzina. Si viatgeu per Europa, és possible que necessiteu adquirir adaptadors, ja que no totes les estacions de servei a l'estranger tenen el mateix sistema d'ompliment.
- Muntatge de les canonades: S'instal·len conductes perquè el GLP pugui fluir des del dipòsit fins al motor. Aquests conductes han de complir amb estrictes normatives de seguretat.
- Col·locació de la rampa d'injectors per a GLP: Els injectors de GLP són diferents dels de gasolina. Com que la injecció de GLP genera més compressió al motor, cal instal·lar additius que reforcin les juntes del motor, especialment la junta de culata.
- Instal·lació de sensors i centraleta: Es col·loquen diversos sensors que monitoregen el nivell de GLP al dipòsit i altres paràmetres. També s'hi instal·la una centraleta que regula la barreja de gasolina i GLP, permetent al vehicle alternar entre aquests combustibles. El cotxe mai funcionarà només amb GLP; la proporció habitual és de 90% de GLP i 10% de benzina, sobretot a l'arrencada.
Un cop completada la instal·lació, cal passar la ITV per homologar la conversió i assegurar-se que tot el sistema funciona correctament. En aquesta inspecció tècnica també es revisaran la seguretat dels conductes de gas, les vàlvules i el dipòsit.
Avantatges de convertir el teu cotxe a GLP
El GLP segueix guanyant terreny a molts països pel fet que ofereix grans avantatges tant econòmiques com mediambientals. Una de les principals raons per fer la conversió és el considerable estalvi en combustible.
- Cost del GLP: El preu del GLP és molt menor que el de la benzina o el dièsel, cosa que pot representar un estalvi de fins a un 50% en la despesa en combustible.
- Major autonomia: En comptar amb dos dipòsits (un de GLP i un de benzina), els cotxes convertits tenen una important autonomia. Amb tots dos dipòsits plens, un cotxe de GLP pot superar els 1.000 quilòmetres sense necessitat de proveir, el que és ideal per a viatges llargs.
- Menors emissions: Els vehicles a GLP emeten fins a un 40% menys de diòxid de carboni (CO2) i altres gasos contaminants com els òxids de nitrogen (NOx), cosa que és beneficiosa per al medi ambient.
- Etiqueta ECO: En realitzar la conversió a GLP, els vehicles que compleixin la normativa Euro 4 o superior obtenen l'etiqueta ECO de la DGT, cosa que permet accedir a les Zones de Baixes Emissions (ZBE).
Tot i que la conversió a GLP comporta certs costos inicials, a llarg termini es converteix en una opció rendible. Els propietaris de cotxes que fan més de 30.000 quilòmetres a l'any solen amortitzar la inversió en pocs anys gràcies a l'estalvi de combustible i els beneficis fiscals de l'etiqueta ECO.
Preu per convertir un cotxe de benzina a GLP
El preu de la conversió d'un cotxe a GLP depèn de diversos factors, com ara el model del cotxe, la cilindrada i el tipus de motor. En general, el cost de la conversió oscil·la entre els 1.500 i els 2.000 euros. Aquest preu sol incloure el kit de conversió, la mà dobra i lhomologació. En alguns casos, el cost pot pujar fins als 3.000 euros si es tracta d'un cotxe amb un motor més complex o de més cilindrada.
A més, és important tenir en compte que, després de la conversió, cal acudir a la ITV per homologar el cotxe com a vehicle bi-fuel. El cost d'aquesta homologació ronda els 8,50 euros, i s'ha de fer en un termini màxim de 15 dies després de la instal·lació. Un cop superada la ITV, es pot sol·licitar l'etiqueta ECO a les oficines de Correus oa la pàgina web de la DGT.
Quant a l'amortització del cost de la conversió, s'estima que un conductor que faci 30.000 quilòmetres a l'any podrà recuperar la inversió en menys de dos anys gràcies a l'estalvi de combustible. Tot i això, aquest càlcul varia en funció del tipus de cotxe i la freqüència amb què s'utilitzi.
Els preus del GLP també fluctuen depenent de la ubicació i la benzinera. Actualment, a Espanya, el preu del GLP és d'aproximadament 1,04 euros per litre, encara que pot variar lleugerament segons la regió. En qualsevol cas, segueix sent molt més barat que la benzina, el preu del qual ronda els 1,80 euros per litre.
Limitacions i desavantatges
Tot i els múltiples avantatges que ofereix el GLP, també hi ha algunes limitacions i desavantatges que cal tenir en compte abans de realitzar la conversió:
- Pèrdua de potència: Els cotxes convertits a GLP solen experimentar una pèrdua d'entre el 10% i el 20% de potència en comparació del funcionament habitual amb gasolina. Això és degut al fet que el GLP té un poder calorífic inferior al de la gasolina, cosa que afecta el rendiment del motor.
- Pèrdua d'espai al maleter: En instal·lar el dipòsit de gas al lloc de la roda de recanvi, caldrà prescindir-ne o utilitzar un kit de punxades.
- Manteniment addicional: Tot i que el GLP és més net que la gasolina, requereix un manteniment específic per evitar problemes a les vàlvules del motor i garantir una combustió adequada. A més, les conversions de cotxes amb motors més potents o de dièsel poden ser més costoses i complicades.
Tot i aquestes limitacions, molts conductors troben al GLP una opció rendible i sostenible. Si feu molts quilòmetres a l'any o voleu reduir les vostres emissions i obtenir els beneficis de l'etiqueta ECO, la conversió a GLP pot ser una alternativa eficaç.
Conclusió
Convertir un cotxe de benzina a GLP pot ser una excel·lent opció tant per estalviar en combustible com per reduir les emissions de CO2. Tot i que el procés no és senzill i té certs costos inicials, a la llarga pot ser molt rendible, especialment si fas un ús intensiu del teu vehicle. A més, l'obtenció de l'etiqueta ECO aporta avantatges significatius com l'accés a zones de baixes emissions i descomptes fiscals.
La clau de l'èxit en la conversió és assegurar-se que el cotxe compleix els requisits tècnics i triar un taller especialitzat que pugui garantir una instal·lació segura i de qualitat. Si compleixes aquests punts, la conversió a GLP és una decisió intel·ligent que t'estalviarà diners i et permetrà contribuir a la millora del medi ambient.